Subaru Impreza Xv 2.0 4awd 2014 Branco Perolizado Novo Revis

* * * Subaru Impreza XV 2.0 Symmetrical AWD 2014 branco pérola * * * VEJA O VÍDEO após última foto Valor promocional pois foi revisado recentemente com gasto total de 12 mil nso últimos 7 meses. - setembro/2023: 4 pneus novos, revisão suspensão dianteira (bucha, terminal direção, etc) pastilhas, retifica disco freio, alinhamento 3D, valor 6 mil com NF - março/2024: solenoide corpo de válvulas, óleo do cambio (6 L) e diferencial, valor 6 mil. Particular. Carro da minha esposa, sem nenhum detalhe estético ou mecânico, carro do interior. Muito íntegro. Completo manual, chave reserva, luz led na placa. De brinde um farol neblina a instalar. Apesar da kilometragem , grande parte foi em estrada e revisão em dia. Posso levar para SP pois viajo sempre para cá. Devido ao câmbio CVT, é o 2.0 e ainda 4x4 mais econômico do mercado, na cidade estamos fazendo 11km/L , mesmo consumo de C3 1.3 da minha irmã. Sempre abastecido com Vpower posto de parente. Sempre usado óleo sintético de primeira e Militec. Atualmente com minha esposa só usando na cidade pra escola, mercado etc, não usa para trabalho. Nunca colocamos na terra. Temos 56 e 51 anos. ==> Fipe código 027065-2, R$ 67.000,00 em ABRIL 2024 <== opinião pessoal: Esposa andou num Kia Sportage, e gostou de visibilidade, ou seja, queria um SUV ou Crosswover até 80 mil. Vimos todos, HRV, CRV, Sportage, RAV 4, Sportage, Creta, eu não gostei dos consumos, e , um pouco grandes pra ela. Partimos pra outros, Kicks é um tamanho bom, economico, mas é divorcio prometido, quando usa-se no dia-a-dia, sente falta monte de detalhes. Falta mimo. Renegade tem tanta piada que tenho vergonha de comprar então, já que é pra ser "jeep", teria q ser 4x4, só sobrou Subaru. O XV é tamanho ideal, não é pesado, câmbio CVT q garante consumo acima de 10km/L na cidade e 14/15 na rodovia, motor boxer famoso, centro de gravidade baixo, sistema 4x4 inteligente (symmetrical) que dosa a força na roda que está com menos aderencia ou em curvas. É o melhor para se tocar, e mais seguro, custando mesmo preço dos outros citados. Por ser importado as pessoas assustam com gastos manutenção, mas o preço das peças dele, dentre os importados, são os mais baratos, um amortecedor original na Caoa custa 1208,00. Os Subarus no Brasil são fabricados no Japão. Qualidade superior aos concorrentes. _____________________________________________________________ - integral differencial 4x4 (Symetrical AWD) - controle de estabilidade e tração - tiptronic paddle shift - assistente de partida em rampa - ar-condicionado de duas zonas - airbags dianteiros, laterais e de cortina, - bancos em couro legítimo - sensor crepuscular, teto solar panorâmico elétrico, - controle eletrônico de velocidade de cruzeiro com comandos no volante e sistema de áudio com entrada USB/Bluetooth e comando de voz - direção elétrica - farois de xenon com lavador - vidro traseiro com lavador - isofix, teto solar elétrico - bancos traseiros rebatíveis Grato Osvalter Moller