Tensor Corrente Para Motores Ford 1.0 1.6 Zetec Rocam Aplic

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R$ 139,78
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Descrição

O Tensor Corrente é uma peça fundamental para o funcionamento do motor Ford 1.0 1.6 Zetec Rocam. Ele é responsável por manter a tensão adequada na corrente de distribuição, que é responsável por sincronizar o movimento das válvulas com o movimento dos pistões. O motor Zetec Rocam é um motor de quatro cilindros em linha, com comando de válvulas no cabeçote e sistema de injeção eletrônica. Ele é utilizado em diversos modelos da Ford, como o Fiesta, Ka, Courier e Ecosport. O Tensor Corrente é uma peça que fica localizada na parte superior do motor, próximo ao comando de válvulas. Ele é composto por uma estrutura metálica, que abriga uma mola e um rolamento. A mola é responsável por manter a tensão adequada na corrente, enquanto o rolamento garante que a corrente deslize suavemente. A função do Tensor Corrente é garantir que a corrente de distribuição não fique frouxa ou esticada demais, o que poderia comprometer o funcionamento do motor. Com o passar do tempo, a mola do tensor pode perder sua elasticidade e o rolamento pode apresentar desgaste, o que pode comprometer o desempenho do motor e até mesmo causar danos mais graves. Por isso, é importante realizar a manutenção preventiva do Tensor Corrente, seguindo as recomendações do fabricante. Em caso de ruídos estranhos no motor, é importante verificar o estado do tensor e, se necessário, substituí-lo por um novo. Em resumo, o Tensor Corrente é uma peça essencial para o bom funcionamento do motor Ford 1.0 1.6 Zetec Rocam, garantindo a sincronização correta entre as válvulas e os pistões. Sua manutenção adequada é fundamental para garantir a durabilidade e o desempenho do motor.

Garantia:
Sem garantia

Características

Marca: APLIC

Código universal de produto: 79060410098356

Condição do item: Novo

MPN: 7892637001269

OEM: 7892637001269

Origem: Brasil

Número de peça: 126

SKU: 126 aplic

Diâmetro interno do tensor da correia dentada: 11 mm

Material do tensor da correia dentada: Metal

Diâmetro externo do tensor da correia dentada:

Largura do tensor da correia dentada:

Tipo de veículo: Carro/Caminhonete

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