Veja o valor médio de Fiat Pulse 1.3 Turbo 270 Flex Abarth At6 na Tabela FIPE carros Fiat.
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Utilitário esportivo, Valor anunciado referente a pintura sólida. Itens de série . Sujeito a alteração sem aviso prévia de acordo com as mudanças de políticas de catalogo da Montadora. Consulte nossos planos de financiamento, com as melhores taxas de mercado. Para veículo de encomenda , os preços devem ser consultados . Reservamos o direito de corrigir eventuais erros de digitação . Fotos ilustrativas.
Condição do item: Novo
Motor: 1.3 TURBO 270 FLEX ABARTH AT6
Direção: Elétrica
Transmissão: Automática
Tipo de carroceria: SUV
Piloto automático: Sim
Porta copos: Sim
Controle elétrico para os retrovisores: Sim
GPS: Sim
Banco motorista com regulagem de altura: Sim
Bancos em couro: Sim
Sensor de luz: Sim
Computador de bordo: Sim
Sensor de estacionamento: Sim
Sensor de chuva: Sim
Distância entre eixos: 2532 mm
Cilindrada: 1.3 L
Tanque de combustível: 47 L
Número de velocidades: 6
Tração ASR: Sim
Vidros elétricos dianteiros: Sim
Vidros elétricos traseiros: Sim
Sensor de distância traseiro para estacionamento: Sim
Air bags laterais dianteiros: Sim
Altura: 1544 mm
Comprimento: 4115 mm
Quantidade de pessoas: 5
Potência: 180 hp
Versões: Abarth
Válvulas por cilindro: 4
Largura: 1777 mm
Marca: Fiat
Portas: 4
Tipo de combustível: Gasolina e álcool
Quilômetros: 0 km
Modelo: Pulse
Versão: 1.3 TURBO 270 FLEX ABARTH AT6
Tipo de veículo: Carros e caminhonetes
Ano: 2024
Cor: Preto
Moeda: r$
Marca FIPE: fiat
Código FIPE: 001559-8
Modelo FIPE: pulse abarth 1.3 turbo 16v flex aut.
Preço FIPE: r$ 142.807
Último dígito da placa: 1
Paridade da placa: Ímpar
Mercado: BR
Código Molicar: 01511544-6
Preço novo: 149990
Preço usado: 142807
Com garantia de fábrica: Sim
Garantia em anos: 3
Blindado: Não
Freios ABS: Sim
Alarme: Sim
Rodas de liga leve: Sim
Airbag para motorista e passageiro: Sim
Controle de estabilidade: Sim
Terceira luz de freio led: Sim
Controle de tração: Dianteira
Bluetooth: Sim
Leitor de MP3: Sim
Controle remoto para rádio no volante: Sim
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