Cavalo Mecânico Iveco Stralis Hi Way 800s480 6x4 Teto Alto

HI-WAY 800S48TZ (6x4) MOTOR Motor – marca / modelo / ciclo / emissões FPT / Cursor 13 / ciclo diesel / SCR – Proconve P7 (Euro 5). Alimentação Unidade individual de injeção (bico-bomba) Bosch N3 EUI. Nº cilindros / cilindrada 6 cilindros em linha / 12.880cm³. Potência máx. 480cv (353kW) @ 1.900rpm. Torque máx. 2.400Nm (245kgfm) @ 1.000 a 1.400rpm. TRANSMISSÃO Transmissão – marca / modelo ZF 16AS 2630 TO. Tipo / número de marchas Transmissão automatizada, 16 marchas à frente + 2 marchas à ré. Relações de marcha Embreagem – diâmetro do disco / tipo 430mm (17”) / Tipo pull. Tipo / acionamento Monodisco a seco com mola diafragma / acionamento automatizado. EIXOS Dianteiro – marca / modelo IVECO / 5876. Tipo Viga rígida de aço forjado seção “Duplo T”. Traseiro – marca / modelo Meritor MT 50 – 168. Tipo / características Tandem com 2 diferenciais do tipo portante com simples redução a par cônico hipoidal. Relações de redução 3,91:1 série / 3,73:1 opcional. SUSPENSÕES Dianteira Molas parabólicas de simples estágio. Amortecedores hidráulicos telescópicos. Com barra estabilizadora. Traseira Mecânica tipo “Cantilever”, com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora. CHASSIS Tipo – construção / dimensões / material Longarinas de 289 x 80 x 7,7mm / secção longitudinal “C” / travessas parafusadas e rebitadas / Aço laminado Fe E 490 / LNE 50. DIREÇÃO Marca / modelo ZF 8097 Servocom. Tipo / assistência / redução Hidráulica com setor e esfera recirculante. FREIOS Freio de serviço Tipo S-cam com acionamento pneumático, tambores dianteiros e traseiros, ajustador automático (Automatic Slack Adjuster) / 8.524 cm2 área efetiva de frenagem / ABS com EBL (EBD). Freio de estacionamento Tipo spring brake com atuação pneumática no eixo traseiro. Freio motor Freio motor IVECO CEB com 460cv (Combined Engine Brake). Freio de cabeçote combinado com freio de exaustão do tipo borboleta (válvula no tubo do escapamento) com acionamento eletropneumático. Intarder opcional Freio auxiliar do tipo retardador hidrodinâmico, elevando a potência total de frenagem para 978cv. RODAS E PNEUS Rodas – material / dimensões Aço 8,25” x 22,5” série / alumínio forjado 8,25” x 22,5” opcional / Aço 7,5’’ x 22,5’’ opcional. Pneus 295/80 R 22,5 série. VOLUMES DE ABASTECIMENTO (litros) Tanque de combustível / material 600L + 300L série (EE 3.500), 550L opcional (EE 3.200) / alumínio. Tanque de ureia 55L série / 100L opcional. Motor (cárter) 28L (30L com troca de filtro). Transmissão 12L. SISTEMA ELÉTRICO Baterias 2 x 12V x 170Ah. Alternador 24V x 90A. CABINE Tipo / construção / proteções Tipo avançada (COE – Cab-Over-Engine), basculante com auxílio elétrico, estrutura em painéis de aço, tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão. 5ª RODA Marca / tipo Jost / 185mm série / 150mm opcional / pino-rei de 2,0”. ITENS DE SÉRIE Vidro elétrico. Retrovisor elétrico e aquecido. Travas elétricas com telecomando. Ar-condicionado. Climatizador. Suspensão de cabine pneumática. Farol de neblina e profundidade. Regulagem de altura e profundidade da coluna direção