Carregador Bateria Carro Moto 10ah Flutuante Bivolt

Carregador de baterias CF10 10ah Para baterias chumbo, ácidas, gel, seladas, estacionária, carro, moto de 12 volts de 1,5 até 300 amp CARACTERÍSTIVAS TÉCINICAS Tensão de entrada: Bivolt com chave seletora 110~220V AC Tensão de saída: Máximo 14.4V DC (±5%) Tensão de flutuação pós carga: 13.8V DC (±5%) Corrente Máxima: 10.0Ah @ 13.8V (+/- 10%) Consumo "Máximo" à 220V: 4645W / 0.21Ah Consumo "Máximo" à 110V: 37W / 0.34Ah Corrente nominal de saída: 0 à 10 amperes Eficiência: 95% (baixo consumo rede elétrica) Garantia: 3 meses Tomada: Plug 2 vias, padrão nacional Peso: 1500g Proteção Térmica que desliga em caso de sobreaquecimento Portátil com alça reforçada Fusível de Proteção Painel completo com leds informativo Amperagem variável de 0,2 até 10A (Automático) Led indicador de Polaridade Invertida Acabamento em chapa de aço com pintura epóxi FÁCIL DE USAR Permite que pessoas sem conhecimento nenhum de carregadores possam usar o produto, simplesmente conectando as garras à bateria e acionando o botão carga lenta ou rápida. NÃO PRECISA RETIRAR A BATERIA DO VEÍCULO. CARREGA BATERIAS DE 1,5 ATÉ 300 AMPÉRES. Carrega até 2ah em carga lenta. Carrega até 10ah em carga rápida. Com potência de 10 amp , carrega numa velocidade incrível ! Ele detecta o tamanho e necessidade de carga, não importando o tamanho da bateria, ele irá controlar a Amperagem e Voltagem automaticamente, PAINEL INDICATIVO COMPLETO Informa ao usuário quando a bateria está carregada e pronta para ser usada, Se está conectada Corretamente, Se está ligado com Polo Invertido. LIVRE DE ACOMPANHAMENTO HUMANO SISTEMA DE FLUTUAÇÃO Flutuação é o estágio final de carga, aonde após a bateria estar carregada o carregador controla a voltagem e amperagem automaticamente, assim mantendo a bateria em repouso, reduz muito o consumo de energia quando em flutuação. Pode ficar ligado na bateria 24 horas por dia 7 dias por semana. Nosso carregador é o único que pode ficar ligado SEM OCASIONAR DANOS A BATERIA. PROTEÇÃO TERMICA Com sistema interno de proteção térmica que desliga em caso de sobreaquecimento voltando a ligar automaticamente quando estiver em temperatura adequada para recarga.