Caixa De Direcao Ducati Panigale 959 2016 A 2017

SOBRE A CAIXA DE DIREÇÃO NSK   DEVIDO AOS ROLAMENTOS PARA MOTORES DE MOTOCICLETAS E AS TRANSMISSÕES SEREM UTILIZADOS EM AMBIENTES EMPOEIRADOS ONDE SÃO SUBMETIDOS A CARGAS DE CHOQUE, ALTAS TEMPERATURAS E ROTAÇÃO DE ALTA VELOCIDADE, ELES SÃO OBRIGADOS A TER RIGIDEZ MUITO ELEVADA E EXCELENTES CARACTERÍSTICAS ANTI-POEIRA. ROLAMENTOS DE RODA SÃO UTILIZADOS PARA UMA AMPLA VARIEDADE DE CONDIÇÕES DA ESTRADA, POR ISSO A RESISTÊNCIA  A ÁGUA E LAMA  TAMBÉM É UM REQUISITO. PARA ATENDER A ESSA DEMANDA, A NSK OFERECE A MELHOR COMBINAÇÃO DE MATERIAIS E TECNOLOGIAS DE TRATAMENTO TÉRMICO PARA MAIOR DURABILIDADE , TENDO O MELHOR DESENHO INTERNO DOS ROLAMENTOS DE ALTA RIGIDEZ E EXCELENTE DESEMPENHO DA VEDAÇÃO.   EM ALGUNS CASOS, A MOTO NÃO TEM ESPAÇO SUFICIENTE PARA A MONTAGEM DE ROLAMENTOS, DESSE MODO A NSK DESENVOLVEU UMA AMPLA LINHA DE PRODUTOS QUE ATENDEM A DEMANDA DE UMA VARIEDADE DE CONDIÇÕES DE CARGA E VELOCIDADE DE ROTAÇÃO EM UM ESPAÇO LIMITADO.   A NSK PARTICIPA TAMBÉM ATIVAMENTE DO DESENVOLVIMENTO DO PRODUTO QUE TENHA EM CONTA AS CARACTERÍSTICAS DE MANIPULAÇÃO DE ROLAMENTO.   A NSK DESENVOLVE UMA PROFUNDA INVESTIGAÇÃO E DESENVOLVIMENTO COM BASE NOS TEMAS-CHAVE DA REDUÇÃO DA VIBRAÇÃO, ATRITO E PESO, ENQUANTO AUMENTA A COMPACIDADE E A VIDA OPERACIONAL A FIM DE FORNECER OS MELHORES PRODUTOS POSSÍVEIS PARA O MUNDO.   OS ROLOS CÔNICOS TRAPEZOIDAIS INSERIDOS COMO CORPOS ROLANTES SÃO GUIADOS PELO REBORDO MAIOR DO ANEL INTERNO. DE GRANDE CAPACIDADE DE CARGA PERMITEM O APOIO DA CARGA RADIAL E CARGA AXIAL EM UM ÚNICO SENTIDO.   A SÉRIE HR COM OS ROLOS NUMERICAMENTE E DIMENSIONALMENTE AUMENTADAS POSSUEM UMA ALTA CAPACIDADE DE CARGA. EM GERAL, IGUALMENTE AOS ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR, DUAS PEÇAS DO ROLAMENTO SÃO USADAS CONTRAPOSTAS. NESTE CASO, EM FUNÇÃO DO AJUSTE DO ESPAÇAMENTO ENTRE OS ANÉIS INTERNOS OU ENTRE OS ANÉIS EXTERNO NA DIREÇÃO AXIAL, PERMITE-SE SELECIONAR A FOLGA INTERNA ADEQUADA. O ANEL INTERNO (CONE) E O ANEL EXTERNO (CAPA) PODEM SER INSTALADOS INDEPENDENTEMENTE POR SEREM SEPARÁVEIS.   DE ACORDO COM O ÂNGULO DE CONTATO, ESTÃO CLASSIFICADOS EM: ÂNGULO NORMAL, ÂNGULO INTERMEDIÁRIO E ÂNGULO GRANDE.  NA CLASSIFICAÇÃO PELO NÚMERO DE CARREIRAS, HÁ TAMBÉM OS ROLAMENTOS DE DUAS E DE QUATRO CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS.