Bico Injetor Elemento Fiat Ducato 2.8 Turbo 2001 A 2009

Este anúncio contém: 01 (UM) Bico Injetor Elemento Ducato 2.8 2.5 Mecânica 1998 a 2004; Aplicável nos seguintes veículos: Montadora: Fiat; Veículo: Ducato; Motor: 2.5; Ano de fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Montadora: Fiat; Veículo: Ducato; Motor: 2.8; Ano de fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Montadora: Peugeot; Veículo: Boxer; Motor: 2.8; Ano de fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Montadora: Citroën; Veículo: Jumper; Motor: 2.8; Ano de fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Sobre o produto: Os canos injetores são componentes do sistema de injeção de um motor que levam combustível a alta pressão para o ciclo de compressão do motor. Eles são eletroválvulas capazes de abrir e fechar milhões de vezes com uma reação muito precisa ao impulso elétrico que as ativa, sem fugas ou fugas de combustível. Eles verificam pressão, temperatura, velocidade e a proporção dos reagentes na queima do combustível. Marca: INTERMUNDI é uma marca especializada em peças para Vans e Utilitários, criada para fornecer as melhores autopeças do mercado com qualidade e variedade para as mais diversas aplicações. Especialista em peças para Sprinter, Trafic, Ducato, Jumper, Boxer, Transit, Master, Daily, Hr, Jumpy e muito mais. Dúvidas frequentes: O Produto é novo? Sim. Nós trabalhamos apenas com produtos novos, e com garantia. Tem garantia? Sim. Tem noventa (90) dias pelo fabricante munido de nota fiscal de compra. O produto é igual ao da foto? Sim. Todas as fotos são fiéis ao que você receberá, e para facilitar a sua compra, ilustramos também o veículo em que se aplica o produto. Em quanto tempo recebo minha compra? Seus produtos serão enviados em até 24 horas úteis após a confirmação do pagamento. Dicas: Os canos injetores são responsáveis por injetar o combustível no motor do veículo. Eles são uma parte importante do sistema de injeção de combustível e ajudam a garantir que o motor funcione corretamente. O combustível é enviado para o compartimento do motor por uma bomba de combustível e é então injetado no coletor de admissão por um injetor.