Veja o valor médio de Citroen C3 Picasso na Tabela FIPE carros Citroën.
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Condição do item: Usado
Identificador de telefone: caae26133f1a5c0b45d2de974fb2ef32b2fb3db38e22d32ad27d9cc798f68613e2f15ad510bd62ffb5b0231e49972855d7f964d0a00f042bc233386934a9e03a-phone-id
Motor: 1.5
Direção: Hidráulica
Transmissão: Manual
Tipo de carroceria: Monovolume
Ar-condicionado: Sim
Porta copos: Sim
Controle elétrico para os retrovisores: Sim
Banco motorista com regulagem de altura: Sim
Computador de bordo: Sim
Banco traseiro retrátil: Sim
Distância entre eixos: 2540 mm
Cilindrada: 1.5 L
Tanque de combustível: 55 L
Número de velocidades: 5
Para-choque dianteiro com friso na cor do veículo: Sim
Para-choque traseiro com friso na cor do veículo: Sim
Vidros elétricos dianteiros: Sim
Vidros elétricos traseiros: Sim
Altura: 1634 mm
Comprimento: 4092 mm
Quantidade de pessoas: 5
Potência: 89 hp
Versões: Glx
Válvulas por cilindro: 2
Largura: 1723 mm
Marca: Citroën
Portas: 5
Tipo de combustível: Gasolina e álcool
Quilômetros: 114000 km
Modelo: C3 Picasso
Versão: 1.5 Glx Flex 5p
Tipo de veículo: Carros e caminhonetes
Ano: 2014
Cor: Branco
Moeda: r$
Marca FIPE: citroã«n
Código FIPE: 011115-5
Modelo FIPE: c3 picasso glx 1.5 flex 8v 5p mec.
Preço FIPE: r$ 35.633,00
Histórico veicular: Sim
Vistoria: Não
Data de informação histórica: 2024-07-05
Foi baixado em seguradora: 0
Último dígito da placa: 5
Paridade da placa: Ímpar
Mercado: BR
Preço usado: 35633
Número de leilões anteriores: 0
Quantidade de chassi remarcado: 0
Aceita troca: Não
Quantidade de vezes foi encaminhado a desmanche: 0
Quantidade de danos sofridos: 0
Quantidade de relatórios de roubo: 0
Quantidade de vezes foi veículo de policia: 0
Identificador do perfil de risco do veículo: 1300629
Tipo de verificação: De veículo
Veículos verificados: Sim
Com preço negociável: Não
Com IPVA pago: Sim
Garantia em anos: 3
Freios ABS: Sim
Faróis anti-nevoeiro: Sim
Airbag para motorista e passageiro: Sim
Controle de tração: Dianteira
AM/FM: Sim
Leitor de MP3: Sim
Controle remoto para rádio no volante: Sim
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